KEVYEN LIIKENTEEN VÄYLÄHANKE 2009-10
-Väylän rakensi Niinimäen kyläyhdistys
talkoilla tiepiirin laatiman suunnitelman mukaan maanmittauslaitoksen heinäkuun 2009 alussa haltuunottamalle
tiealueelle.
-Talkootyöt ovat edenneet vauhdikkaasti ja väylä valmistui syyskuussa 2010
- Väylän päällystytti Kaakkois-Suomen ELY-keskus ja urakoitsijana toimi NCC
-Kyläyhdistyksen omaa varainhankintaa on harrastettu rumpuihin,
murskeeseen ja muihin
materiaaleihin sekä muihin kuluihin, kuten esim.kallion louhintaan.
Kiitämme kaikkia varainhankintatalkoisiin
osallistuneita ja lahjoitusten antajia hankkeen tukemisesta! Kevyen liikenteen väylän tukijoiden lista
HANKKEEN TAUSTAA:
-Tiepiiri, kyläyhdistys ja Elimäen kunta/Kouvolan
kaupunki ovat käynnistäneet yhteistyöhankkeen kevyen
liikenteen väylän suunnittelemiseksi ja rakentamiseksi
Niinimäen kylän halki kulkevalle Kukonojantielle (Kuukson mt
nro 14446)
- Perusteena hankkelle on tien kapeus ja mutkaisuus, runsas
raskas liikenne ja tien varrella sijaitseva valaistu pururata.
Rekkaliikenne aiheutuu pääasiassa Kuusankosken
Leca-soratehtaan saven ajosta Teuroisten kylästä. Erityisen huolissaan ovat kyläläiset olleet lasten
kulkemisesta pysäkeille odottamaan koulubussia .
-Rahoitus- ja toteuttamismallin lähtökohta on kyläyhdistyksen talkootyö.
Tiepiiri maksaa haltuunottokustannukset ja kaikille maanomistajille
korvaukset sekä päällystää väylän
sen valmistuttua.
Tiepiiri, nyk.ELY-keskuksen liikenne- ja infrastruktuurivastuualue on nyt sitoutunut myös ottamaan väylän
kunnossapitovastuun heti sen valmistuttua. Suunnittelusta vastaavat
tiepiiri ja kunta/kaupunki
puoliksi. Kaupunki hoitaa rakennustöiden valvonnan. ja toimii hankkeen vastuullisena rakennuttajana.
Väylän rakentamisen talkootyöt valmistuivat syyskuussa
2010 jonka jälkeen ELY-keskus päällysti väylän.
TIESUUNNITELUN VAIHEITA
-Hanke käynnistyi v.2002 Elimäen kunnan,
tielaitoksen ja Niinimäen kyläyhdistyksen yhteistyönä
-Suunnittelusta vastasi tielaitos ja suunnitelman kustansivat tielaitos ja Elimäen kunta puoliksi
-Tiehallinto hyväksyi suunnitelman elokuussa 2008
ja kaksi maanomistajaa jätti siitä valituksen
hallinto-oikeuteen, joka hylkäsi valitukset kaikilta osin
helmikuussa 2009
-Tielaitoksen tiesuunnitelma tuli lainvoimaiseksi koko matkalla
talvella 2009, koska kukaan maanomistajista ei valittanut
suunnitelmasta Korkeimpaan Hallinto-oikeuteen. Lopulliset
rakennussuunitelmat
valmistuivat kesällä
2009. Kuntaliitoksen takia hankkeen osapuoleksi oli tullut teknisen
lautakunnan päätöksin Kouvolan kaupunki
helmi-maaliskuussa 2009
-Tiealueen haltuunotto tapahtui tiepiirin/maanmittauslaitoksen
toimesta heinäkuun alussa 2009
-Talkooväki joutui syksyllä 2009 poistamaan tai siirtämään aitoja ja puita tiealueelta siltä
osin kuin maanomistaja ei
ollut itse sitä tehnyt maanmittauslaitoksen haltuunottokatselmuksessa
annettuun päivämäärään
mennessä (30.7.2009)
-Tiepiiri maksaa kaikille maanomistajille korvaukset maapohjasta ja
koron haltuunottopäivästä maksupäivään
saakka. Maanomistajat saivat asiasta lisätietoja haltuunoton yhteydessä.
|